Подшипник NTI AUTO

Конический роликовый подшипник применяется для восприятия комбинированных нагрузок — как радиальных, так и осевых. Данные подшипники состоят из четырех основных компонентов: наружной обоймы, внутреннего кольца, сепаратора и комплекта роликов. Тела качения имеют форму конуса (диаметр на одном кольце больше, чем на другом), поэтому подшипник воспринимает нагрузку под определенным углом контакта, частично работая под осевыми нагрузками, частично под радиальными. Кроме того, такая конструкция позволяет осуществлять вращательные движения без скольжения роликов по дорожкам внешнего и внутреннего колец.Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.