Корпус NTI ОСН0138420

Артикул:
32490300
Размеры:
57
x
148
x
148
Вес:
1,718
кг.
НА СКЛАДЕ (
1
)
Количество:
Доступно
1 549
руб.
+46 бонусов на бонусную карту
Карта лояльности
 

Привилегия даёт скидку при оплате наличными или картой

Получите карту привилегий при первой покупке в магазине

И пользуйтесь скидками всегда.

1 394
руб.
Представляем корпус подшипника F 210 от бренда NTI — прочное и надёжное решение для фланцевых опор в сельскохозяйственной, строительной и промышленной технике. Корпус типа F предназначен для установки на плоскую поверхность и обеспечивает жёсткую фиксацию, точное позиционирование вала и компенсацию несоосности в тяжёлых условиях эксплуатации.Изготовлен из высокопрочного чугуна с антикоррозийной обработкой, устойчив к вибрациям, ударным нагрузкам и перепадам температур. Внутренняя расточка соответствует размеру подшипника 210 (внутренний диаметр 50 мм), что обеспечивает плотную посадку и надёжное крепление. Фланец с отверстиями для болтового соединения позволяет легко и надёжно закрепить корпус на раме или плите.Конструкция упрощает монтаж и демонтаж, а также защищает подшипник от пыли, грязи и влаги. Подходит для использования в конвейерах, насосах, редукторах, вентиляторах и другом оборудовании, где важны долговечность и стабильная работа узла.Прост в установке и замене, полностью взаимозаменяем с оригинальными аналогами. Идеально подходит для ремонта и технического обслуживания техники.Бренд NTI специализируется на производстве качественных и долговечных компонентов для промышленных узлов.Корпус F 210 NTI — практичный выбор для тех, кто ценит прочность, удобство монтажа и надёжную работу в интенсивных и тяжёлых режимах эксплуатации.
  • Вес нетто
    1.718
  • Винт крепежный
    М15
  • Внутренний диаметр
    90
  • Габариты без упаковки
    143х143х40
  • Грузоподъемность динамическая
    33.340
  • Грузоподъемность статическая
    22.130
  • Маркировка
    F 210
  • Материал корпуса
    чугун
  • Межосевое расстояние крепежных узлов
    111.000
  • Подшипник
    нет
  • Тип
    корпус подшипника
  • Тип корпуса
    F
  • Фиксация вала
    стопорные винты